Почему Chery везёт Omoda и Jaecoo обратно домой
Почему Chery везёт Omoda и Jaecoo обратно домой Chery задумалась о выводе Omoda и Jaecoo на китайский рынок: созданные для экспорта марки хотят поставить в премиальный сегмент, а для запуска уже собирают команды, включая специалистов с опытом работы в BMW, Mercedes-Benz и Audi. Причина не в красивой легенде, а в цифрах: за восемь месяцев продажи Chery внутри Китая рухнули на 38,5%, до 571 тысячи машин, тогда как экспорт вырос на 68,2%, до 1,34 миллиона, — теперь компания пытается перенести зарубежный успех домой. Парадокс в том, что Chery фактически собирается продавать китайцам собственные автомобили через более престижную «экспортную» упаковку, хотя сроки запуска, модели и схема дилерской сети пока не определены. Для России это важный сигнал: Omoda и Jaecoo уже не просто вывески для внешних рынков, а возможные глобальные премиальные бренды Chery — значит, у них может появиться больше самостоятельных моделей и технологий, но вместе с усилением статуса могут вырасти и цены. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала