Почему один автобус в Бельгию обрушил цены на Ford вдвое
Почему один автобус в Бельгию обрушил цены на Ford вдвое В 1981 году британцам предложили почти абсурдную схему: садишься в чартерный автобус до Антверпена и возвращаешься с новым Ford, который стоил едва ли не вдвое дешевле, чем у местного дилера. Немецкая компания Markant использовала ценовую лазейку: самым громким предложением стала Granada Ghia почти за полцены, средняя экономия составляла 25%, а на дефицитный Volkswagen Golf GTI давали 15% — неудивительно, что британские продавцы машин забили тревогу. Эта история хорошо показывает, что официальный прайс не всегда отражает реальную стоимость автомобиля: границы, наценки импортёров и разная политика производителей способны создать огромный разрыв буквально на одну и ту же машину. Для России вывод актуален и сегодня: параллельный импорт может дать выгоду, но сравнивать нужно итоговую цену с доставкой, пошлинами, утильсбором и рисками по гарантии — иначе обещанная «машина за полцены» подорожает уже по дороге домой. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала