Зачем семейному кроссоверу 1070 сил — и стоит ли за них платить?
Зачем семейному кроссоверу 1070 сил — и стоит ли за них платить? Lucid превратил семиместный Gravity в GT-S: два электромотора выдают 1070 л.с., разгон до 60 миль/ч занимает 3,1 секунды, а заявленный запас хода достигает 378 миль — около 608 км. Формально перед нами семейный кроссовер, фактически — тяжелая электрическая ракета, которая по мощности обходит многие суперкары и показывает, куда окончательно свернул премиальный рынок: запас хода и удобство уже не удивляют, поэтому покупателю продают лишние сотни сил и право похвастаться цифрой. Для России такой Gravity почти наверняка останется штучным параллельным импортом: без официального сервиса, нормального каталога запчастей и предсказуемой остаточной стоимости. Поэтому смотреть стоит не на 1070 сил, а на состояние батареи, возможность диагностики и ремонта, совместимость зарядки и цену страховки — иначе впечатляющие 3,1 секунды быстро превращаются в месяцы ожидания детали. GT-S важен для нас скорее как сигнал: мощность электромобилей дешевеет быстрее, чем инфраструктура их обслуживания. На вторичке выиграет не самый быстрый экземпляр, а тот, который можно проверить и починить без квеста. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала