Стоит ли переплачивать полмиллиона за внедорожный Nissan Kicks?
Стоит ли переплачивать полмиллиона за внедорожный Nissan Kicks? Nissan сделал из городского Kicks маленького покорителя просёлков: версия Rock Creek получила штатный подключаемый полный привод и клиренс 21,3 см — для снежной колеи, разбитой грунтовки и высокого бордюра набор действительно полезный. Но и доплата серьёзная: в США обычный Kicks стоит около 1,8 млн рублей, а Rock Creek — примерно 2,3 млн, то есть разница достигает полумиллиона ещё до доставки, пошлин и прочих российских расходов. Важно не обмануться названием: высокий кузов и AWD помогают не застрять на скользком подъёме, но сами по себе не превращают компактный кроссовер в рамный внедорожник — предел здесь дача, снег и умеренный просёлок. Покупателю в России Rock Creek интересен только при небольшой разнице с полноприводным Kicks в обычной комплектации: если продавец накрутит цену за «внедорожный» образ, разумнее взять стандартный AWD и вложиться в хорошие шины, защиту снизу и антикор. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала