Силовой бампер на УАЗ Буханка: как не взять деталь от Хантера
Силовой бампер на УАЗ Буханка: как не взять деталь от Хантера Силовой бампер на Буханке закрывает короткий пластиковый свес и даёт место под лебёдку. Спереди появляются упоры под реечный домкрат, сзади калитка снимает запаску с петель двери. На практике смотрим не на надпись «бампер на Буханку 452», а на код кузова — 2206, 3741, 3909 или 3962 — плюс сторону и высоту: штат или подъём кузова на 65 мм. У Хантера другая рама и серия RIF469; отверстия «болгаркой» не подгоняют. У облегчённого переднего RIF452-10000 отверстие под трос есть, а ставить лебёдку в бампер нельзя — в карточке стоит «Нет»; соседний RIF452-12306 без дуги уже с площадкой и полем «Да». Задний «стандарт» RIF452-21120 на кузов с лифтом 65 мм не совпадёт по высоте калитки — нужен RIF452-22120. К нам в мастерскую в Тюмени привезли УАЗ 3741: хозяин ждал лебёдку в тот же день, а в коробке «на Буханку 452» лежал облегчённый RIF452-10000 без площадки. Сняли штатный пластиковый перед, сверили отверстия на лонжеронах с кронштейнами серии RIF452, открыли позицию OJ 02.214.03 с полем «Да» и кронштейнами 10.209.01 без лифта кузова и записали заказ под эту машину. В блоге — как не спутать Буханку с Хантером, передние РИФ и OJ по массе 27–34 кг, задний бампер под лифт кузова и чек-лист перед продажей. Читайте, где удобно: Дзен · VK #CustomsTuning #силовойбампер #УАЗБуханка #РИФ #OJ #лебёдка #4x4 #Тюмень Custom's Tuning · offroad · Тюмень