Минтранс представил проект транспортного бюджета
Минтранс представил проект транспортного бюджета Это пришлось делать в обновленной Госдуме новому министру Дмитрию Ядрову, который в подготовке этого проекта особого участия не принимал. Впрочем, подробности раскрывал не он, а оставшийся первым заместителем Константин Пашков. Из 5,641 триллиона рублей четверть (4,257 трлн) выделяется на автодороги. В том числе: ▪️ 1,717 трлн - на капремонт, ремонт и содержание дорог (61 тыс. км дорог); ▪️ 1,349 трлн - на строительство и реконструкцию (1 312 км трасс); ▪️ около 1 трлн - на приведение в норматив региональной сети. 🔸 На железные дороги выделяют 551,4 млрд рублей. Большую часть (474,2 млрд) составят субсидии на ж/д перевозки. Еще 298 млрд отправят на гражданскую авиацию. Дмитрий Ядров, вероятно, предпочел бы отправить больше, тем более что в эту сумму зашито финансирование по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». 🔸 178 млрд выделяют на морской и внутренний водный транспорт. В том числе будут субсидировать морские перевозки в Крым, Калининград и Абхазию. 🔸 157,3 млрд предлагается выделить на развитие и содержание пунктов пропуска. В том числе на 15 пунктах проведут строительство и реконструкцию. В целом ничего особенного - транспортный бюджет растет примерно на уровень инфляции. На дороги выделяет много, а на море и реку мало. Поддержка, скажем, южных портов и судоходных компаний, похоже, в эти цифры не заложена. Подписывайтесь на Грузопоток