И Н Ф О Р М А Ц И Я ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ 04.0 6.2 0 2 6 — 6 июня 2026 г. в 12:22:26.091
И Н Ф О Р М А Ц И Я ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ 04.0 6.2 0 2 6 03.06.2026 BOEING 767-200 RA-73081, ПО СООБЩЕНИЮ ОТ ЭКИПАЖА ВС (ЗАПИСЬ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ CLB) ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА УТА 802 ДУШАНБЕ - МОСКВА (ВНУКОВО) НА ЭТАПЕ НАБОРА ВЫСОТЫ ОЩУЩАЛСЯ ЗАПАХ МАСЛА В РАЙОНЕ СРЕДНИХ САНУЗЛОВ. ПОСЛЕ ПОСАДКИ И ДЕТАЛЬНОГО ОСМОТРА ВС ВЫЯВЛЕНА ТЕЧЬ МАСЛА В РАЙОНЕ VSV ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВС ПРИОСТАНОВЛЕНА ДО УСТРАНЕНИЯ ПРИЧИН ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. ПОСЛЕ ПОСАДКИ И ДЕТАЛЬНОГО ОСМОТРА ВС ВЫЯВЛЕНА ТЕЧЬ МАСЛА В РАЙОНЕ VSV ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВС ПРИОСТАНОВЛЕНА ДО УСТРАНЕНИЯ ПРИЧИН ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА РАССЛЕДОВАНИЙ. 03.06.2026 BOEING 737-400 RA-73065, РЕЙС УТА397 МОСКВА (ВНУКОВО) — ГЕЛЕНДЖИК. ПО ИНФОРМАЦИИ ОТ ЭВС (ВНЕСЕНО ЗАМЕ4АНИЕ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ): НА ПРОБЕГЕ ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕВЕРСОВ, ЛЕВЫЙ РЕВЕРС НЕ ПЕРЕЛОЖИЛСЯ В РЕЖИМ ПРЯМОЙ ТЯГИ. НА ВС ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ ПО ДЕАКТИВАЦИИ ЛЕВОГО РЕВЕРСА, ОТКРЫТ ПУНКТ MEL 78-01 CAT C. РЕШЕНИЕМ АВИАКОМПАНИИ САМОЛЕТ ДОПУЩЕН К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ОСНОВАНИИ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ И ОФОРМЛЕННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ. ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР-ИНСПЕКТОР ПО РАССЛЕДОВАНИЮ. РЕГЦ ЕС ОРВД ЕКАТЕРИНБУРГ РЕЙС АВИАКОМПАНИИ SIBERIA AIRLINES МАРШРУТ НОВОКУЗНЕЦК (СПИЧЕНКОВО) — МОСКВА (ДОМОДЕДОВО) (ДОЛОЖИЛ ОБ ОБЕЗДВИЖЕННОМ НЕАДЕКВАТНОМ ПАССАЖИРЕ. СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ И СРОЧНОСТИ НЕ ОБЪЯВЛЯЛ. СЛЕДУЕТ ДО А/Д НАЗНАЧЕНИЯ УУДД. ЗАПРОСИЛ ПОЛИЦИЮ ПО ПРИБЫТИЮ. РП РДЦ). ПЕРВИЧНОЕ ДОНЕСЕНИЕ. ВИД СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ ДАТА: 03.06.2026., 04ЧАС. 12МИН. UTC, 11ЧАС. 12МИН. МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ. ТИП: МИ-8АМТ RА-22539, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 8АМТ00643207779U. СОБСТВЕННИК ВС: ООО «ГАЗПРОМБАНК ЛИЗИНГ» ЭКСПЛУАТАНТ: АО «НОРИЛЬСК АВИА» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: 03.06.2026 В 04.14 UTC МИ-8 АМТ RA 22539 АО «НОРИЛЬСК АВИА» АР САНЗАДАНИЕ ПО МАРШРУТУ ДУДИНКА – ГРС 4 – БУХТА СЕВЕР – ВАЛЕК - ГРС 4 – ДУДИНКА. В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛЕТЕ КОЛЕБАНИЕ СТРЕЛКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ С 3.5 КГ/СМ2 ДО 3.0 КГ/СМ2, РИ И САС НЕ СРАБАТЫВАЛИ, БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ. ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ ДЕЙСТВИЯ СОГЛАСНО АВАРИЙНЫХ КАРТ, ДОЛОЖИЛ ОРВД И ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ П/П ВЫЛЕТА (ДУДИНКА). ПОСАДКА В 04.53 UTC БЛАГОПОЛУЧНО. ЭКИПАЖ 3, ПАССАЖИР 1 ОГ НЕТ. ПРОВОДИТСЯ КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТИ. И. О. НАЧАЛЬНИКА ИБП АО «НОРИЛЬСК АВИА». РЕГЦ ЕС ОРВД САМАРА РПИ БЕГИШЕВО ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОЛЕТОВ ПО МЕСТНОМУ РЕЖИМУ MR051936 KIIASOWO ПОМОЩНИК РП ДОЛОЖИЛ ОБ АВАРИЙНОЙ ПОСАДКЕ БПЛА СУПЕРКАМ 350 В 10.10 УТЦ ВНЕ ТОЧКИ СТАРТА. ИНФОРМАЦИЯ ДОВЕДЕНА СОГЛАСНО СХЕМЕ ОПЕРАТИВНОГО ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ. РП АДЦ). РЕГЦ ЕС ОРВД (САМАРА) АДЦ КАЗАНЬ (В 13.34(УТЦ), ПО ИНФОРМАЦИИ РУКОВОДИТЕЛЯ ПОЛЕТАМИ БВС (ОРГАНИЗАЦИЯ =АНО ФЦ БАС=) В 13.27(УТЦ) ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ В РАЙОНЕ ИППОДРОМА Г.КАЗАНЬ УПАЛ БПЛА СУПЕРКАМ С350 У/Н 04747АС. ПЛАН ИВП БВС ПОДАВАЛСЯ, РАЗРЕШЕНИЕ НА ИВП ВЫДАВАЛОСЬ. ВРЕМЯ НА4АЛА РАБОТЫ 07.01(УТЦ), ИНФОРМАЦИЯ ДОВЕДЕНА СОГЛАСНО СХЕМЫ ОПОВЕЩЕНИЯ, ДО ОРГАНОВ МЧС, МВД, ПВО. СИГНАЛ РЕЖИМ НЕ ОБЪЯВЛЯЛСЯ. НАЧАЛЬНИК СМЕНЫ) ДОПОЛНЕНИЕ К РД В 14.11(УТЦ) ПО ИНФОРМАЦИИ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ АНО ФЦ БАС ПРИ ПАДЕНИИ БПЛА ПОВРЕЖДЕН ФАСАД СТРОЯЩЕГОСЯ ЗДАНИЯ И АВТОМОБИЛЬ (ВОЗГОРАНИЕ). НАЧАЛЬНИК СМЕНЫ). 04.06.2026 17.20 (МСК) CL-600 RA-67144, НАРЬЯН-МАР - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО), ЭКИПАЖ -2/1, ПАССАЖИРОВ –44/6/1. ПОСЛЕ ВЗЛЕТА НЕУБОРКА ШАССИ, ПАДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В 3-ЕЙ ГИДРОСИСТЕМЕ. ЭКИПАЖ ВЫПОЛНИЛ ДЕЙСТВИЯ СОГЛАСНО QRH, ВЫРАБОТАЛ ТОПЛИВО И В 19.10 (МСК) ПРОИЗВЕЛ БЛАГОПОЛУЧНУЮ ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ ВЫЛЕТА. ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА АО АК «РУСЛАЙН» ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ – НАЧАЛЬНИК ИНСПЕКЦИИ. 04.06.2026 05.50UTC ВС AS-350 RA-07321 АО "ЮТЭЙР-ВЕРТОЛЕТНЫЕ УСЛУГИ", РЕЙС UTH 9723 НОЯБРЬСК ПОСЛЕ ВЗЛЕТА ПРОИЗОШЛО ЗАГОРАНИЕ ЖЕЛТОГО ТАБЛО "GOV" (НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ). ЭКИПАЖ-1ЧЕЛ., ПАССАЖИРОВ НЕТ, ОГ-НЕТ. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ НА АЭРОДРОМ ВЫЛЕТА. ПОСАДКА ПРОИЗВЕДЕНА БЛАГОПОЛУЧНО. ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ-ДИРЕКТОР ПО УБП. Б-737 RA-73262 РАССЛЕДОВАНИЕ ЗАВЕРШЕНО UEEE ЯКУТСК Р-Н ИНЦ.-4046J, (ЯКУТСКИМ) МТУ РОСАВИАЦИИ 04.06.2026 ЗАВЕРШЕНО Р