Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» во льдах Ан...
Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» во льдах Антарктиды, 2020 год. Какими судьбами? Судно принимало участие в кругосветной экспедиции, посвященной 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения адмирала Ивана Крузенштерна. А знаете сколько она для него продлилась? Ровно 189 суток! Кстати, день сегодня какой! Не просто хороший, а знаковый. Всех причастных с Днем гидрографической службы Военно-Морского флота (День военного моряка-гидрографа)! 13 октября 1827 года в составе Морского министерства было создано Управление генерал-гидрографа — с этого дня ведёт начало гидрографическая служба российского военного флота. Возглавил её вице-адмирал Гавриил Андреевич Сарычев. Позже управление преобразовывалось: в 1837 году — в Гидрографический департамент, в 1885 году — в Главное гидрографическое управление при Морском министерстве. Но сама работа началась гораздо раньше. Ещё до создания регулярного флота в 1696 году русские мореходы были известны крупными географическими открытиями. При Петре I пришло понимание государственной важности описания морей, рек и озёр, а с начала XVIII века в Балтийском и Каспийском морях начались систематические гидрографические работы и издание морских карт — без них ни флот, ни государство не могли решать свои задачи. День гидрографической службы Военно-Морского флота (День военного моряка-гидрографа) непосредственно установлен приказом Главнокомандующего ВМФ РФ №15 от 17 января 1997 года. В 2026 году службе получается исполнилось 199 лет. Сегодня за навигационно-гидрографическое и гидрометеорологическое обеспечение ВМФ отвечает Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны России. Оно же отвечает за навигационную безопасность общего мореплавания. И без флота здесь никак нельзя. Вот такие, как «Адмирал Владимирский» — построен по проекту 852 на Щецинской верфи им. Варского в 1975 г. — знают свое дело. Всего по данному проекту было построено 6 судов, головное судно проекта «Академик Крылов». Дальность плавания: 24000 миль (15,4 уз.), 18000 миль (20,8 уз.). Автономность: 90 суток. Экипаж: 91 чел. Научный состав: 79 чел. Пассажиров: 14 чел. Дедвейт: 10120 т. Длина: 147,80 м. Ширина: 18,60 м. И вертолёт еще прилагается. А как же без него изучать Арктику с Антарктикой? В таких делах все пригодится, ничего лишнего не бывает. Публикация подготовлена ФЛОТ+ в том числе по материалам Минобороны РФ. Размещение таких публикаций, включая фото и видео, согласовано с заинтересованными сторонами.