Возвращаемся к застройке путей Курского вокзала. «РЖД Недвижимость», она же «Новая Эра»...
Возвращаемся к застройке путей Курского вокзала. «РЖД Недвижимость», она же «Новая Эра», наконец согласовала архитектуру своего офисного проекта в Верхнем Сусальном переулке. На месте бывших тупиковых путей появится деловой комплекс класса Prime общей площадью более 108 тыс. кв. м. Центральная доминанта — 40 этажей, по бокам два разновысотных корпуса. Рассчитано это всё на 5 тыс. бумажных рабочих мест. Архитектура от IND. В декабре 2025 года мы уже показывали первоначальную концепцию. Тогда там были два довольно своеобразных стеклянных объёма с плавными формами и характерным силуэтом. Теперь архитектура трансформировалась в какую-то сборную солянку из приёмов московского чек-листа с методичкой. Тут вам и обязательное навершие, и скосы, и разновысотность, и уступы, и сложная пластика фасадов, и террасы. Даже фасадную сетку решили местами поломать, чтобы обычная стеклянная коробка выглядела архитектурно сложнее. Галочек понаставили от души. Только архитектура от этого интереснее не стала. Получилась довольно вторичная стекляшка, которую можно воткнуть практически в любой район Москвы. Зато себестоимость всех этих архитектурных излишеств, подозреваем, стала заметно выше. Отдельный вопрос — работа с контекстом. В пресс-релизе IND красиво рассказывает про историческую среду, креативные кластеры, «Винзавод», «Арму», Artplay и формирование нового облика Курского вокзала. А на картинках видим очередную стеклянную доминанту, которая довольно слабо взаимодействует с окружающей застройкой. С соседним «Чкаловым» полноценной композиции, как мы и предполагали год назад, тоже не получилось. Архитектурные вкусы города за время согласования этих двух проектов успели существенно поменяться. Буквально через забор от этой красоты будет реализовываться КРТ «Верхняя Сыромятническая, 7». Напомним, что проект забрал ПИК: его «ПИК-Инвестпроект» совместно с городской компанией «КРТ» учредил SPV «СЗ «КРТ «Курская». Там уже согласованы ТЭПы на 90 тыс. кв. м. То есть рядом с офисником «Новой Эры» появится ещё один нехилый офисный объём, архитектуру которого пока только предстоит увидеть. Но на новых рендерах IND этой будущей застройки как будто не существует. Вместо неё — открытые виды и довольно условный городской контекст. Раньше была спорная, но хотя бы более цельная стеклянная композиция. Теперь проект прошёл через московскую архитектурную методичку, обзавёлся всеми обязательными излишествами и, вероятно, более дорогим конструктивом. При этом главную задачу — сформировать качественную среду у Курского вокзала с учётом всей будущей застройки — картинки пока не решают. Более того, визуализации уже сейчас не отражают того, что здесь планируют построить. Но главное, что чек-лист закрыт и архитектура согласована. А как всё это будет выглядеть вместе с соседним КРТ — видимо, разберёмся потом. «Недвижимость инсайды» в Telegram | в MAX
Канал в каталоге Максиметера
4 172 подписчиков · Недвижимость, ремонт, стройка