🏎 Как Suzuki сделала Swift Sport легче на 70 килограммов?
🏎 Как Suzuki сделала Swift Sport легче на 70 килограммов? В Shorts я рассказал, почему 140 сил у Swift Sport ZC33S — это совсем не главное. ➡️ Самая интересная часть этой машины — то, как Suzuki вообще удалось добиться массы всего 970 кг. Инженеры не просто поставили более лёгкие детали.⛏ ➡️ Основой стала новая платформа HEARTECT. Suzuki переработала саму структуру кузова: сделала её проще и легче, одновременно сохранив высокую жёсткость. А дальше началась борьба буквально за каждый килограмм.🤩 Компания оптимизировала не только кузов. ➡️ Изменения коснулись даже деталей интерьера и сидений. В итоге по сравнению с предыдущим Swift Sport Suzuki заявляла снижение массы на 70 кг для сопоставимых версий. И это особенно интересно на фоне того, что новый Swift Sport стал технологичнее.🌍 ➡️ У него появился 1,4-литровый турбомотор, новые системы безопасности и более современное оборудование. Но Suzuki всё равно смогла удержать массу версии с механической коробкой на отметке 970 кг.⚖️ 📌 Именно поэтому ZC33S — хороший пример японского подхода к спортивным автомобилям. Можно было сделать больше мощности. Можно было поставить более крупный двигатель. Но Suzuki пошла другим путём. Сначала убрать лишний вес. А потом дать болиду достаточно момента, чтобы эти 970 килограммов действительно ощущались лёгкими.🚘 🇯🇵 Иногда главный тюнинг автомобиля начинается ещё на заводе — с того, что инженеры решили просто не добавлять лишние килограммы.👍