🏎 Nissan R33 GT-R V-spec — дело было не только в Brembo
🏎 Nissan R33 GT-R V-spec — дело было не только в Brembo ▫️ Когда говорят про R33 GT-R V-spec, обычно вспоминают 17-дюймовые BBS и тормоза Brembo.🛞 Но главная особенность V-spec была гораздо глубже. ▫️ На R33 V-spec Nissan установила ATTESA E-TS PRO — более продвинутую версию системы полного привода.🛞 ▫️ И самое интересное: вместе с ней сзади появился активный LSD с электронно-гидравлическим управлением вместо обычного механического LSD. То есть V-spec получил возможность гораздо точнее управлять передачей тяги на заднюю ось.🏎 ▫️ При этом Nissan прямо указывает, что V-spec активно использовался как база для гонок Group N. И получается, что V-spec — это не просто R33 с более дорогими колёсами и тормозами. ▫️ Это была версия, где Nissan серьёзно доработала именно управление тягой. RB26DETT + ATTESA E-TS PRO + активный задний LSD + Brembo + BBS.🔰 🇯🇵 Внешне — просто более дорогой GT-R. А технически — уже совсем другой уровень контроля над машиной.👍