22–23 сентября состоялась конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических...
22–23 сентября состоялась конференция «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов». За два дня с докладами выступили более 20 представителей отраслевых компаний. В центре обсуждения — экономика перевозок, состояние вагонного парка и перспективы угольной и металлургической отраслей. Среди наиболее интересных тем: ▪️ Вагонный парк: перспективы списания вагонов, прогнозы вагоностроения, рост стоимости капитального ремонта при низкой доходности оперирования. ▪️ Тарифы и экономика перевозок: работа операторов в условиях высоких тарифов, стоимость транспортировки угля, инициативы РЖД по срокам доставки и управлению порожним парком. ▪️ Восточный полигон: развитие тяжеловесного движения, распределение грузопотоков и совершенствование перевозочного процесса. ▪️ Портовая логистика: загрузка российских портов, изменение географии экспорта угля и металлов, ставки морского фрахта и развитие портовой инфраструктуры. ▪️ Конкуренция с автотранспортом: увеличение дальности автомобильных перевозок металлургической продукции и сравнение экономики доставки разными видами транспорта. ▪️ Новые рынки: контейнеризация металлургических грузов, поставки в страны СНГ и поиск возможностей для восстановления рентабельности экспорта. Отдельное внимание участники уделили цифровизации логистики, прогнозированию спроса и оптимизации маршрутов. Редакция «Записки машиниста» выбрала наиболее интересные, на наш взгляд, доклады конференции. В ближайшее время поделимся их основными тезисами. #ПаровозНовости