Последние посты
Лента канала- авлены на усиление контроля за деятельностью перевозчиков»
Из очевидных плюсов — сокращение расходов на «живую» бумагу и упрощение взаимодействия участников рынка, а из минусов — необходимость перевести сотрудников на «цифру», всему обучить и предоставить доступы. «Электронные перевозочные документы…17 апр. 2026 г., 08:1079
- не то время».
По словам Сотникова, после изучения нового постановления у него возникло очень много вопросов, которые, к сожалению, непонятно кому задавать. «У нас нет структуры, которая могла бы внятную разъяснительную работу вести. Вроде бы есть министерство транспорта и дорожного хозяйства, но он…17 апр. 2026 г., 08:1051
- мпаний такие суммы могут стать критическими.
Дополнительно к этому с 1 сентября 2026 года все участники коммерческих грузоперевозок должны перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД). Транспортным компаниям нужно будет перевести в цифровой вид транспортные накладные (ЭТрН), электронные зака…17 апр. 2026 г., 08:1040
- бумаге и оргтехнике, а средняя скорость доставки увеличится до 470 км в сутки.
Но основная причина создания такого реестра — регулирование грузоперевозок на государственном уровне. В пояснительной записке были указаны следующие цели. Во-первых, новый закон поможет избежать уклонений от налогов. В д…17 апр. 2026 г., 08:1043
- От серых схем до «цифры»: зачем минтранс объединил перевозчиков, ФНС, ФСБ и таможню в систему «ГосЛог»
13 марта
3097
14 мин
Оглавление
Что за «ГосЛог» такой?
Для чего вообще нужен реестр?
Этапы перехода на электронный документооборот
Показать ещё
Накладные — в электронном виде, грузы просвечивать ре…17 апр. 2026 г., 08:1050
- Потеря конкурентоспособности. Пока вы разбираетесь с проблемами, конкуренты, которые подготовились заранее, работают без сбоев и отбирают ваших клиентов.
Позитивные стороны цифровизации
Да, переход на электронный документооборот — это головная боль и расходы. Но есть и плюсы:
Скорость. Электронны…23 мар. 2026 г., 21:41169
Подписчики
27
Публикации
20
Обновление
9 августа 2026 г.
Первая публикация
23 марта 2026 г.

