Цены в автосалоне Лада - осень 2026 🧐🤨
Цены в автосалоне Лада - осень 2026 🧐🤨 Нива Спорт — 1 752 000 ₽. Мотор 1,6 (122 л.с.), дисковые тормоза сзади, резина Pirelli 17". В салоне сиденья с красными вставками, но боковой поддержки нет, зеркал в козырьках нет. До 2022 года обычная Нива Legend стоила от 600 тыс., Sport — дороже, но не в 3 раза. Лада Искра СВ — 1 585 000 ₽. 1,6 (106 л.с.), комплектация Drive, Яндекс.Авто, кондиционер. Ожидалось, что заменит Гранту и будет стоить около 1,2 млн. По факту — 1 585 000. Нива Трэвел — 1 737 000 ₽. 1,8 (90 л.с.), кондиционер, круиз-контроль. До 2022 года база — от 747 900 ₽, топ — около 900 тыс. Сейчас почти в два раза дороже. Ларгус Кросс — 2 072 000 ₽. 1,6 (106 л.с.), богатая комплектация, третий ряд. До 2022 года кросс-версия — от 865 900 ₽. Сейчас 2 млн. За эти деньги можно взять подержанный японский минивэн. Лада Гранта — 1 218 000 ₽. 1,6 (106 л.с.), комплектация Практик, только передние стеклоподъёмники. В 2021 году базовая стоила 560 тыс., в 2022-м — 678 тыс. Сейчас 1 218 000. Веста СВ Кросс — 2 023 000 ₽. 1,6 (106 л.с.), механика, подогрев лобового, Яндекс.Авто. До 2022 года — от 906 тыс. Сейчас 2 023 000. Есть болячка: коррозия передней панели и стаканов. Лада Азимут — скоро, ожидается 2,3–2,7 млн (по некоторым прогнозам до 3 млн). Самая дорогая модель. Вывод: дешёвой и народной машина не будет. Если Гранта — 1,2 млн, а Ларгус — 2 млн, то кроссовер за 2,5 млн логичен. Покупают в основном в кредит под 15–18% с большим первоначальным взносом.