"Японский мотор, немецкий АКПП и оцинковка": УАЗ начал выпуск нового рамного внедорожни...
"Японский мотор, немецкий АКПП и оцинковка": УАЗ начал выпуск нового рамного внедорожника 🤔 В конце сентября на Ульяновском заводе стартовало производство Sollers S9 — полноразмерного рамного внедорожника на базе пикапа Sollers ST9, который является локализованной версией JAC T9. Разработан совместно с МГТУ им. Баумана. Габариты: длина 5200 мм, ширина 1965 мм, база 3090 мм. Кузов оцинкован из российского металла, локализация высокая. Внедорожные возможности: подключаемый полный привод Part-time, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, клиренс 210 мм, углы въезда/съезда 27°/23°, брод 800 мм. Патриот на его фоне скромнее, а S9 — старший брат: крупнее, мощнее, технологичнее. Двигатели: бензиновый 2.0 турбо Mitsubishi N20TG (224 л.с., 390 Нм, чугунный блок, цепь, ресурс 200 тыс. км) и дизель 2.0 JAC HFC4DB2-2E1 (143 л.с. в России, 410 Нм, ресурс 300 тыс. км). Оба только с 8-ступенчатым автоматом ZF 8HP (как у BMW, Audi, JLR). Коробка проверенная, экономичная на трассе и правильная на бездорожье. Цена ожидается от 4,2 до 4,7 млн рублей. Конкурент — Haval H5, который дешевле, но S9 крупнее, мощнее и богаче оснащён (зимний пакет в базе). Минус — отсутствие репутации и развитой сервисной сети у Sollers.