а тот, что помощнее, — 106 сил и 148 Нм. Работают оба исключительно с пятиступенчатой м... — 27 июля 2026 г. в 11:04:29.692

а тот, что помощнее, — 106 сил и 148 Нм. Работают оба исключительно с пятиступенчатой механикой, и отсутствие «автомата» многие воспринимают как главный недостаток модели. Однако у этого решения есть и железобетонная логика, которую объяснил один из технических специалистов АвтоВАЗа: «Отказ от автоматической трансмиссии на этой модели продиктован стремлением сохранить доступную цену и максимальную надёжность, ведь механика проще и дешевле в обслуживании». И действительно, в мире, где вариаторы порой не доживают до 150 тысяч километров, а их ремонт стоит как полмашины, старая добрая ручка кажется невероятно разумным выбором. К тому же, передачи здесь включаются чётко, с приятной механикой, и в городе с этим можно спокойно жить. Главный козырь версии «Кросс» — это, конечно, клиренс. Пока владельцы многих переднеприводных кроссоверов высматривают на парковке бордюр пониже, вы просто перешагиваете его почти не глядя. Заводской дорожный просвет здесь составляет 198 миллиметров. Для сравнения: у нового Hyundai Creta, по официальным данным, 190 мм, а у Kia Sportage и того меньше — 182 мм. Получается, что бюджетный российский лифтбек даёт фору по геометрической проходимости раскрученным «корейцам» и «европейцам». Да, полного привода здесь нет, как и блокировок, но короткие свесы кузова и почти ровное днище позволяют спокойно ехать по разбитой грунтовке на дачу или преодолевать заснеженные перемёты во дворе, не слушая противный скрежет пластика. И это не шутка — реальные владельцы часто выкладывают видео, где их «Актив Кросс» без проблем проезжает там, где дорогие паркетники уже начинают нервно буксовать. Подвеска у машины простейшая: спереди стойки McPherson, сзади полузависимая балка. Никаких многорычажек и адаптивных амортизаторов, которые пугают ценой замены в гарантийном отделе. Но инженеры поработали с настройками — пружины и амортизаторы здесь другие, приспособленные к увеличенной высоте и езде по плохим дорогам. В результате машина едет достаточно плотно, не раскачивается на волнах асфальта и при этом честно отрабатывает средние ямы, не допуская жёстких пробоев. Конечно, чудес не бывает: на гребёнке и крупнозернистом асфальте в салоне появляется гул, который сразу напоминает о бюджетном происхождении. Но зато каждая поездка по разбитому проселку не заставляет сердце сжиматься от страха за подвеску. Как ёмко подметил обозреватель «Авторевю», «Granta Cross словно создана для тех, кто считает деньги и не хочет оставлять их на СТО после каждой поездки на дачу». Действительно, в этом весь смысл: просто, надёжно и без лишних нервов. Сколько стоит и что вы получаете за эти деньги в 2026 году И вот мы подходим к самому волнующему — прайсу. На сегодняшний день, в конце июля 2026 года, базовая Lada Granta Cross в исполнении Comfort с 90-сильным мотором предлагается за 1 238 000 рублей. Топовая версия Drive со 106 л.с. и солидным набором оборудования потянет уже на 1 450 000 рублей. При этом обычный лифтбек «Гранты» в похожем оснащении стоит примерно на 80 000 рублей дешевле. То есть доплата за увеличенный клиренс, внедорожный обвес и перенастроенную подвеску совсем небольшая, особенно если разложить её на пять-семь лет владения. Учитывая, что сейчас даже за «китайца» с похожими размерами и небольшим пробегом просят под два миллиона, ценник на «Актив Кросс» выглядит откровенно привлекательным. И, что важно, она находится в салонах, её не надо ждать по полгода и бояться, что за время ожидания цифры в договоре перепишут в одностороннем порядке. Приятным бонусом идёт низкая стоимость владения, о которой часто забывают, очаровываясь красивыми цифрами в рекламных буклетах. Расходники на «Гранту» продаются в любом автомагазине, даже в районном центре, и стоят они копейки. Масляный фильтр, колодки, свечи, жидкости — всё это не заставит вас брать микрозайм. По данным аналитиков «Автостата», среднегодовые затраты на обслуживание и мелкий ремонт Lada Granta Cross в среднем на 30-35% ниже, чем у того же Hyundai Creta или Renault Duster. Один из пр