Лебёдка на Ниву: силовой бампер, FOX 9500s и плюс — напрямую или через размыкатель
Лебёдка на Ниву: силовой бампер, FOX 9500s и плюс — напрямую или через размыкатель Самовытаскивание на Ниве начинается не с красивого барабана, а с опоры. Штатный пластиковый бампер не держит рывок: трос тянет болты и то, к чему они прикручены. Нужны силовой передний бампер под посадку лебёдки, сама лебёдка с понятным тяговым усилием по паспорту и плюс, который при необходимости можно быстро обесточить. На практике смотрим сразу на три вещи. Опора — силовой бампер вроде OJeep или площадка на несущую, а не «лебёдка на штатный для фото». Класс лебёдки: на этой Legend стоит FOX 9500s на 12 вольт с синтетическим тросом; цифру берём с карточки и шильдика, а не с чужого ролика. Питание: плюс можно вести напрямую с аккумулятора — цепь короче; или через размыкатель РИФ в разрыве плюсового кабеля — так проще оборвать силовую ветку, если залипнут контакты. Стоамперный «выключатель массы» на плюс лебёдки не ставят. К нам в мастерскую на Тополиной приехала трёхдверная Niva Legend уже на крупных AT и со светом на крыше — это комплектация хозяина. Мы поставили передний OJeep, смонтировали лебёдку FOX и вывели плюс через размыкатель РИФ. В блоге — сравнение двух схем питания и порядок монтажа в боксе. Читайте, где удобно: Дзен · VK #CustomsTuning #лебёдка #Нива #OJeep #РИФ #4x4 #Тюмень #FOX Установка лебёдки и площадки — мастерская Custom's Tuning, ул. Тополиная, 47.