Дизель в России не дорожает даже при увеличении мировых цен
Дизель в России не дорожает даже при увеличении мировых цен https://globalmsk.ru/news/id/82597 Стоимость дизеля побила исторические рекорды сразу в нескольких крупнейших странах. За год стоимость топлива выросла на более чем 30%. В то же время рынок России оказался защищенным от этого скачка. Внешние колебания, по словам экспертов, сглаживает механизм демпфера. Дополнительное влияние оказывают ограничения по экспорту, которые не дают нефтяникам вывезти топливо за рубеж. Внутренние цены на автозаправочных станциях зависят от объема производства отечественных нефтеперерабатывающих заводов, а там дефицита нет. Подробностями поделился новостной портал «Известия». Цены на дизель в Соединенных Штатах, странах Европы и в других государствах достигли рекордных значений. В Америке галлон вырос в цене примерно до 6,43 доллара, что стало историческим максимум. В Германии литр дизеля продается за 2,83 доллара, во Франции – за 2,74 доллара, а в Швейцарии – за 2,9 доллара. По данным аналитических агентств, мировая цена за год увеличилась на более чем 30%, достигнув в среднем 1,63 доллара за литр. Россия в списке стран с самой высокой стоимостью топлива занимает 156 строчку. В среднем литр дизеля обходится здесь в 0,97 доллара. По словам независимых экспертов, цены уже близки к пиковым значениям. Ожидается, что в ближайшее время они продержатся на таком уровне. Основная причина подобной динамики заключается в перебоях с поставками нефти из государств Ближнего Востока, вызванных ситуацией вокруг Ормузского пролива. В начале сентября в Саудовской Аравии временно остановили работу одного из стратегически важных потоков, а позднее Saudi Aramco предупредила о прекращении поставок на европейские заводы. В Институте энергетики и финансов успели оценить потери предложения мирового рынка. Эксперты сообщили, что они составили около 20%. Дополнительным фактором выступило сокращение экспорта из России. До введения ограничения отечественные производители обеспечивали около 10% мировых поставок. «Рост цен на дизельное топливо на международной арене не отразится прямым образом на российском рынке. В стране действуют демпферный механизм, который сглаживает влияния колебаний внешних котировок на стоимость внутри государства. По этой причине динамика цен на автозаправочных станциях по большей части зависит от ситуации на территории РФ», – отметил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Напомним, что механизм демпфера действует с 2019 года. Он предусматривает компенсации нефтяным компаниям за поставки топлива на внутренний рынок, если его экспорт оказывается экономически более выгодным. Это создает стимулы для сокращения вывоза продукции в другие государства. С июля текущего года экспорт дизеля запрещен для всех производителей. Исключение распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. Ожидается, что полный запрет снимут не раньше 31 января следующего года. В Министерстве энергетики подчеркнули, что приоритет заключается в удовлетворении потребностей внутреннего рынка. При достаточном предложении ограничения могут пересмотреть и скорректировать. Пока что в стране нет дефицита, поскольку о заводы производят достаточно дизеля. В конце августа вице-премьер Александр Новак отмечал, что Россия полностью обеспечена данным видом топлива и защищена от влияния колебаний мировых котировок. #топливо #дизель #мировыецены