ГРАНТА ПОЛУЧИЛА ЗАВОДСКОЙ ПРОПАН НА 42 ЛИТРА. БЮРОКРАТИЮ ВКЛЮЧИЛИ В КОМПЛЕКТАЦИЮ
ГРАНТА ПОЛУЧИЛА ЗАВОДСКОЙ ПРОПАН НА 42 ЛИТРА. БЮРОКРАТИЮ ВКЛЮЧИЛИ В КОМПЛЕКТАЦИЮ У Лады Гранты появилась заводская битопливная версия, способная работать на бензине и пропан-бутане. Сборкой новой модификации занимается тольяттинская компания «АТС-Авто», выступающая партнером АВТОВАЗа. Автомобиль получил собственное Одобрение типа транспортного средства и полностью сохраняет заводскую гарантию. Под капотом установлен стандартный восьмиклапанный мотор объемом 1,6 литра на 90 лошадиных сил, который работает в паре с механической коробкой передач. Теперь для легальной езды на газе водителям не нужно обивать пороги инстанций с документами, бюрократию наконец-то включили в заводскую комплектацию. Газовый баллон емкостью 42 литра разместили в нише для запасного колеса, а заправочный штуцер аккуратно вывели под лючок бензобака. Штатный топливный резервуар при этом остался на своем законном месте. При полностью заправленных емкостях заявлен внушительный запас хода до тысячи километров. Источник приводит и порядок цен на топливо: пропан-бутан обойдется примерно в 40 рублей за литр, тогда как метан стоит около 30 рублей за кубометр. Разница стоимости этих двух видов газа составляет 10 рублей. Метан обходится дешевле, но раньше заводского решения именно под пропан-бутан не существовало вообще, из-за чего таксопаркам приходилось дооснащать машины в частных мастерских. В рамках периода 2023–2026 годов фирма «АТС-Авто» также занималась выпуском метановой Гранты под названием Granta CNG. В публикации указана цена около 1,2 миллиона рублей, однако эта цифра относится именно к модификации на сжатом природном газе. Точная стоимость новинки на пропан-бутане пока неизвестна. Также источник не сообщает дату начала производства и старта продаж. Еще один открытый вопрос — судьба запасного колеса, чье пространство теперь занимает газовое оборудование. Куда именно его предложено перекладывать, согласно публикации, остается загадкой. Меня в этой новости радует сам факт появления легальной альтернативы гаражным переделкам. Возможность заправляться более дешевым топливом без риска слететь с гарантии — это ровно то, чего часто ищут в бюджетном сегменте. Заявленный запас хода в тысячу километров прямо располагает к дальним поездкам, однако именно там отсутствие полноценной запаски может стать серьезной проблемой. Экономить…