"Вымирающий вид"? 🤔 Кроссоверы с 2.0л мотором, классическим АКПП и 4х4, которые ещё пр...
"Вымирающий вид"? 🤔 Кроссоверы с 2.0л мотором, классическим АКПП и 4х4, которые ещё продаются в РФ официально 🧐 В России стремительно исчезают автомобили с классической компоновкой «2-литровый мотор + гидротрансформаторный автомат + полный привод». До 2022 года такая связка была доступна на бюджетных паркетниках (Hyundai Creta, Renault Duster) за 1 млн с небольшим, а сегодня её минимальная цена стартует от 3 млн. Причина — уход западных брендов и доминирование китайских марок, которые делают ставку на 1.5-литровые турбомоторы в паре с роботами и вариаторами. Параллельный импорт из-за высокого утильсбора делает такие машины в 2–3 раза дороже, оставляя покупателям лишь вторичный рынок. Тем не менее, официально купить «вымирающий вид» в России пока ещё можно. Вот основные модели-исключения: - Jetour T1 и T2 — 2.0 л (245 сил), 8-ступенчатый автомат (собственная разработка Chery), полный привод BorgWarner. - Exeed VX и RX — 2.0 л (249 сил), 8АКПП Aisin, полный привод BorgWarner. - Geely Monjaro / Volga K50 и Atlas — 2.0 л (238 и 200 сил), 8АКПП Aisin, полный привод BorgWarner. - Chery Tiggo 9 — 2.0 л (245 сил), 8АКПП (собственная разработка), полный привод. - Changan CS75 Plus, CS95 и UNI-K — 2.0 л (235–233 силы), 8АКПП Aisin, полный привод. Почему они исчезают? Китайские автогиганты и мировые бренды сворачивают разработку новых чистых ДВС, переходя на гибриды и электрокары. Уже через 10 лет таких машин в продаже станет критически мало, и текущий выбор — фактически последняя возможность приобрести подобную технику официально.