Водителей проверяли трубками Мохова-Шинкаренко до двухтысячных. Дорожную химию заменил ...
Водителей проверяли трубками Мохова-Шинкаренко до двухтысячных. Дорожную химию заменил принтер Российские экипажи ДПС в настоящее время оснащены сертифицированными профессиональными измерительными комплексами с портативными принтерами. Основой этих приборов стали электрохимические датчики, пришедшие на смену устаревшим химическим устройствам. Эволюция тестеров для проверки водителей стартовала еще в тридцатых годах прошлого века и двигалась от крайне неточных решений к современной электронике. Долгие десятилетия процесс контроля на дорогах сильно напоминал лабораторный опыт с реактивами, в котором на конечный результат могла повлиять даже погода за окном патрульной машины. В Советском Союзе и позднее в России основным инструментом проверки вплоть до двухтысячных годов оставались трубки Мохова-Шинкаренко. Устройства работали по принципу лакмусовой бумажки с использованием химических реагентов. Главным недостатком технологии была ее нестабильность: показания прибора зависели от температуры воздуха и других внешних факторов. При этом законный порог содержания алкоголя в крови на протяжении истории постоянно снижался. Из-за неточности старых приборов на фоне ужесточения правил водители нередко получали штрафы ни за что. Конкретные значения допустимого порога в промилле или миллиграммах ни для прошлого, ни для настоящего времени в материалах не указаны. Проблему несправедливых наказаний решили современные технологии. Внедрение электрохимических датчиков сделало процесс тестирования точным, быстрым и многоразовым. Классическая просьба инспектора «дунуть в трубочку» сохранилась, но теперь за ней стоит работа сертифицированного оборудования, которое анализирует выдох и сразу печатает документальное подтверждение. В материале не объясняется химический или физический принцип действия новых сенсоров, отмечается лишь сам факт их высокой точности. Также источник не сообщает точный год появления этой технологии и страну, в которой были изобретены электрохимические датчики. Если взять за точку отсчета тридцатые годы и довести линию до эпохи двухтысячных, получается, что химические тестеры продержались в арсенале проверяющих около семидесяти лет. За эти семь десятков лет автомобили изменились до неузнаваемости, а вот инструмент контроля оставался на уровне стеклянной колбы с чувствительным к холоду порошком. Переход от трубок Мохова-Шинкаренко к электронике разделил историю проверок на два этапа: долгий период сомнительных показаний и…