Почему в России запретили бензин АИ-93 ? Дело не в экологическом классе 🤔
Почему в России запретили бензин АИ-93 ? Дело не в экологическом классе 🤔 На фоне дефицита топлива и очередей на АЗС многие вспоминают бензин АИ-93, который когда-то был в СССР и России, а потом исчез. Разберёмся, почему он неприемлем для современных авто и экологии. Когда появился АИ-93 АИ-93 появился в 1967 году для «Москвича-412», а затем понадобился и для ВАЗ-2101. Советский автопарк в основном ездил на А-72 и А-76, но с ростом числа легковых машин европейского образца потребовалось топливо с более высоким октановым числом, чтобы избежать детонации в двигателях с повышенной степенью сжатия. Буква «И» означала исследовательский метод определения октанового числа. Особенности производства Для производства АИ-93 использовали бензин каталитического риформинга с добавлением бутан-бутиленовой фракции, изопентана и алкилбензина. Главное отличие — добавление тетраэтилсвинца для повышения октанового числа. Такой бензин был этилированным. Он обеспечивал работу двигателя без детонации, но был ядовитым и труднодоступным во многих регионах. Чем отличается от АИ-92 и АИ-95 Современные АИ-92 и АИ-95 производят неэтилированными, с безопасными присадками. В АИ-93 октановое число поднимали тетраэтилсвинцом. Октановое число по исследовательскому методу: у АИ-93 — не менее 93, у АИ-92 — не менее 92, у АИ-95 — не менее 95. Экологический класс У АИ-93 экологического класса не было, так как система классов К2–К5 появилась позже. К2 запретили в Таможенном союзе с 2014 года, К3 — в России с 2015-го, К4 не производился с 2016-го. Сейчас разрешён только К5 и выше. АИ-93 на современных заправках не встречается. Почему не совместим с современными авто Тетраэтилсвинец при сгорании выбрасывал соединения свинца, которые оседали в почве и накапливались в организме. Свинец особенно опасен для детей: вызывает задержку развития, анемию, нарушения нервной системы. У взрослых — утомляемость, ухудшение памяти. Кроме того, этилированный бензин выводит из строя датчики впрыска и катализаторы. Поэтому с 1 июля 2003 года в России введён полный запрет на производство и оборот этилированного бензина — ради здоровья людей и экологии.