рки. И это правда: садишься за руль, даёшь газу, и забываешь, что ты в Volvo. Подвеска ...
рки. И это правда: садишься за руль, даёшь газу, и забываешь, что ты в Volvo. Подвеска спереди — Макферсон, сзади многорычажка. Рулится точно, крены минимальные, на кочках не трясёт. Безопасность — это Volvo, тут без вариантов. Даже на компакте не экономили. Фронтальные подушки, боковые, шторки на весь салон, защита шеи от хлыстовых травм. Кузов с зонами деформации, которые программированно сминаются при ударе. Тормоза дисковые везде, система стабилизации в опциях. Снаряжённая масса от 1280 до 1450 килограммов. Собирали всё это в Бельгии, на заводе в Генте, где делали и другие модели. Так что качество было на уровне. Что осталось: тихая ностальгия и растущий интерес Делали C30 семь лет, с 2006 по 2013 год. Выпустили около 210 тысяч штук. Для массового сегмента это немного, но для нишевой трёхдверки — нормально. Покупали в основном в Скандинавии, Британии, Германии. В России машина продавалась, но вяло: наш человек любит пять дверей и практичность. А тут три двери и стеклянный багажник. Красиво, но непонятно зачем. Тем не менее своя аудитория у C30 была: молодые горожане, творческие люди, те, кому важно выделяться. Преемника у C30 не появилось. Volvo ушла в кроссоверы, компактный сегмент опустел. Car Magazine в ретроспективном материале писал, что шведы тогда рискнули предложить молодому покупателю не урезанную копию седана, а самостоятельный продукт. И этот риск подарил нам одну из самых запоминающихся компактных машин двухтысячных. Сейчас на вторичке C30 стоит от 350 до 900 тысяч рублей. Запчасти есть, платформа изучена, пятицилиндровые моторы ходят за 300 тысяч километров. Коллекционной ценности пока нет, но интерес растёт. Особенно к ранним машинам в хорошем состоянии и к версии T5. Для того, кто ищет компактный автомобиль с характером, не боится трёх дверей и хочет что-то не как у всех, C30 — один из немногих честных вариантов. Не идеальный, не самый практичный, но живой. А это, пожалуй, важнее любых цифр. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится. Автоломбард в СПБ: 6467373.ru