Часто время и конденсат наносят больший урон, чем тряска в багажнике. Хрустящая корочка...
Часто время и конденсат наносят больший урон, чем тряска в багажнике. Хрустящая корочка за 30 минут в закрытом контейнере становится мягкой, картофель фри вянет от собственного пара, а салат плывёт от заправки. Поэтому меню доставки не то же самое, что меню в зале. Как минимум три вещи важно продумать заранее. 1. Как сохранить декор и текстуру Выбирайте позиции с расчётом на время в пути: без хрупкого декора, элементов, которые съезжают и мнутся, а ещё без текстур, которые критично зависят от быстрой подачи. Если оформление блюда живёт 10 минут после выноса с кухни, к доставке его адаптируют. Например, отдают салат и заправку отдельно, хрустящие элементы в отдельном пакете. 2. Какой будет подача «из контейнера» Подачу на тарелке не получится перенести в контейнер, для доставки её проектируют заново. Цель та же: гость открывает упаковку и видит аппетитное блюдо. Но достигают её другими средствами. Например, с помощью контейнера с раздельными секциями или компонентов, которые заказчик может добавить сам. 3. Насколько надёжна упаковка блюда Где-то нужна плотная крышка, чтобы ничего не пролилось, а где-то, наоборот, вентиляция, чтобы блюдо не задохнулось в собственном пару. Для горячего и холодного нужны раздельные пакеты, для приборов — пакеты из крафт-бумаги. Проверить готовность к доставке помогает краш-тест: соберите заказ, упакуйте, проедьте с ним 40 минут, потом откройте и попробуйте. Оцените вид, температуру и текстуру. Если вам нравится то, что вы видите, заказчик тоже будет доволен. Тестовые блюда можно списывать так же, как дегустационные образцы, через акт списания https://clck.ru/3Vx43w. Как настроить доставку в iiko читайте здесь https://clck.ru/3Vx45m #iiko_советы