Пропан за 70 рублей сравнялся с бензином. Очереди за ГБО парализовали автосервисы
Пропан за 70 рублей сравнялся с бензином. Очереди за ГБО парализовали автосервисы В две тысячи двадцать шестом году стоимость автомобильного пропан-бутана в нескольких российских регионах преодолела отметку в семьдесят рублей за литр, фактически сравнявшись с розничной ценой бензина АИ-92. Топливо, которое автовладельцы десятилетиями использовали исключительно ради снижения повседневных расходов, местами подорожало вдвое и утратило свое главное экономическое преимущество. Однако вместо логичного возврата к бензину водители отреагировали парадоксально, начав массово скупать и устанавливать газобаллонное оборудование. С мая на профильном рынке фиксируется аномальный ажиотаж, из-за которого станции технического обслуживания оказались полностью парализованы наплывом клиентов. Люди выстраиваются в очереди, чтобы перевести свои автомобили на горючее, стремительно догоняющее по стоимости традиционные нефтепродукты. Цифры биржевых и розничных сводок показывают непрерывный рост. С начала года сжиженный углеводородный газ прибавил в цене в среднем почти семьдесят процентов. К концу июня только в европейской части страны биржевые показатели выросли на сорок один процент за месяц. Летний период усугубил ситуацию: рост на бирже для европейской территории составил шестьдесят с половиной процентов, а Сибирь и Урал зафиксировали скачок на семьдесят восемь процентов. Осенняя волна довела общее подорожание до восьмидесяти, а в отдельных случаях и до ста процентов. В качестве причин называются некие ремонтные работы и полное отсутствие государственного контроля над ценообразованием. Если стоимость бензина, дизеля и метана жестко сдерживается властями, то рынок пропана остается абсолютно свободным. В публикации при этом не уточняется, на каких именно предприятиях проводится ремонт и какие конкретно регионы первыми увидели на табло цифры выше семидесяти рублей. В качестве альтернативы на рынке присутствует компримированный природный газ, то есть метан. Его стоимость регулируется с привязкой к тарифам на природный газ, поэтому к осени он подорожал всего на два-три рубля за кубометр по сравнению с летними показателями. Метан остается примерно в два с половиной раза дешевле бензина, хотя точные рублевые значения источник не сообщает. Проблема заключается в том, что газобаллонное оборудование под метан обходится до шестидесяти процентов дороже привычных пропановых систем.…