Китай. Мои первые впечатления. — 2 сентября 2026 г. в 09:46:39.525
Китай. Мои первые впечатления. Два дня назад я вернулся из Китая. Шесть дней провёл в Пекине. Конечно, этого мало, чтобы разобраться в стране, культуре и жизненном укладе. Но вполне достаточно, чтобы составить своё первое впечатление. С детства слово «китайский» для меня было почти синонимом слова «некачественный». Китайская машина, игрушка, одежда — что-то дешёвое, второсортное и недолговечное. Так вот. Это представление можно смело выбрасывать на помойку. Сегодня Китай — это страна, где местами просто охреневаешь от того, до какого уровня они дошли. Машины Последние три года я фанат электромобилей. У меня была Tesla, сейчас уже полтора года езжу на Zeekr. И только приехав в Китай, я понял настоящий масштаб электрической революции. В Пекине электромобили повсюду: BYD, XPeng, Zeekr и куча других марок, многие из которых у нас почти не встречаются. Причём государство явно подталкивает людей к электротранспорту. Получить номер на обычную бензиновую машину в Пекине непросто — действует система квот и лотерея. Для электромобилей условия гораздо привлекательнее. Отсюда ещё одно неожиданное впечатление — тишина. В городе огромное количество скутеров и электровелосипедов. Они ездят везде, в том числе по тротуарам, но практически не слышно моторов и нет запаха выхлопных газов. Когда мы прилетели, над Пекином висела дымка. Ну всё, подумали мы, вот он — знаменитый китайский смог. Ни хрена подобного. 😁 Это оказался туман. В остальные дни было ясное небо, а ночью прекрасно видны звёзды. Метро Пекинское метро по устройству похоже на московское: линии, номера, пересадки. Навигация продублирована на английском, поэтому разобраться довольно легко. Проезд оплачивается в зависимости от расстояния. Некоторые старые вагоны неожиданно маленькие и с низкими потолками — при моих 180 см постоянно кажется, что надо пригнуть голову. 😁 Язык А вот здесь настоящая проблема. По моим ощущениям, 99% людей, которых мы встречали в ресторанах, магазинах и на улицах, по-английски не говорят вообще. Иногда не работали даже элементарные yes и no. И вот здесь я впервые понял, насколько сильно ChatGPT изменил путешествия. Нужно поговорить с китайцем — наговариваешь текст по-русски и показываешь перевод на экране. Нужно узнать, что перед тобой за здание, — включаешь камеру и получаешь экскурсию на русском. Найти ресторан, выбрать блюдо, построить маршрут, объясниться с таксистом — всё в телефоне. Я впервые настолько активно использовал ChatGPT в поездке и понял: это просто космос. Можно самостоятельно путешествовать по стране, языка которой ты вообще не знаешь. Интернет Великий китайский файрвол оказался гораздо меньшей проблемой, чем я ожидал. Я использовал Kaspersky eSIM: 10 ГБ примерно на неделю за 1300–1400 рублей. Работало не очень быстро, зато привычные сервисы открывались без отдельного VPN. А при подключении к гостиничному Wi-Fi уже выручал VPN. Сами китайцы тоже пользуются VPN) Еда Китайская кухня мне зашла. Но тут надо учитывать, что я фанат острого. 😁 Выбор еды огромный. Иногда специй столько, что уже не совсем понимаешь, что именно ешь. А курица, нарубленная вместе с костями, превращает обед в археологические раскопки во рту. Зато лапша — прекрасна. Острая, неострая, с кучей разных наполнителей — вкусно и сытно. Вообще в Пекине ощущается культ еды. В обед популярные рестораны забиты, возле некоторых очередь стоит прямо на улице. Пекин Мы жили в районе хутунов — старых кварталов с узкими улицами и маленькими одноэтажными домами. А совсем рядом — современные здания, бизнес-центры, огромные дороги. Город гигантский и очень разный. И дешёвым я бы его не назвал. По моим ощущениям туриста, такси и еда в хороших заведениях обходились дороже, чем в Москве. В общем, шести дней хватило, чтобы полностью поменять некоторые мои старые представления о Китае. И одновременно оказалось слишком мало, потому что теперь хочется посмотреть страну дальше. Следующим, видимо, будет Шанхай. 😁 Есть вопросы – пишите в Раздевалку, с радостью отвечу! #traineveryday